مقارنة الطلاءات

1. الأطراف المطلية بالقصدير

يتميز الطلاء بالقصدير عمومًا بثبات بيئي جيد وتكلفة منخفضة، لذلك يُستخدم على نطاق واسع، وتوجد طبقات طلاء قصدير متعددة تُستخدم في جوانب مختلفة، مثل القصدير الداكن، والقصدير اللامع، والقصدير المطلي بالغمس الساخن. مقارنة بالطلاءات الأخرى، فإن مقاومة التآكل ضعيفة، وأقل من 10 دورات توصيل، وسيتدهور أداء التلامس مع مرور الوقت ودرجة الحرارة، ويُستخدم عمومًا في ظروف بيئية أقل من 125 درجة مئوية. عند تصميم الأطراف المطلية بالقصدير، يجب مراعاة قوة تلامس عالية وإزاحة صغيرة لضمان استقرار التلامس.

2. الأطراف المطلية بالفضة

يتميز الطلاء بالفضة عمومًا بأداء تلامس نقطي جيد، ويمكن استخدامه باستمرار عند 150 درجة مئوية، والتكلفة أغلى، وهو سهل الصدأ في الهواء في وجود الكبريت والكلور، وهو أصلب من الطلاء بالقصدير، ومقاومته الكهربائية أعلى قليلاً من أو مكافئة للقصدير، وظاهرة الهجرة الكهربائية المحتملة تؤدي بسهولة إلى مخاطر محتملة في الموصل.

3. الأطراف المطلية بالذهب

تتميز الأطراف المطلية بالذهب بأداء تلامس جيد وثبات بيئي، ويمكن أن تتجاوز درجة الحرارة المستمرة 125 درجة مئوية، ولها مقاومة ممتازة للاحتكاك. الذهب الصلب أصلب من القصدير والفضة، وله مقاومة ممتازة للاحتكاك، لكن تكلفته أعلى، وليس كل طرف يحتاج إلى طلاء بالذهب. عندما تكون قوة التلامس منخفضة وتتآكل طبقة طلاء القصدير، يمكن استخدام طلاء الذهب بدلاً من الطرف.

4. تحليل جدول مقارنة الطلاءات

✸أهمية تطبيق طلاء الأطراف

1. تقليل الاحتكاك، خفض قوة الإدخال

تشمل العوامل الرئيسية التي تؤثر على معامل الاحتكاك بين الأطراف: المادة، وخشونة السطح، والمعالجة السطحية. عندما تكون مادة الطرف ثابتة، يكون معامل الاحتكاك بين الأطراف ثابتًا، والخشونة النسبية كبيرة نسبيًا. عندما يتم معالجة سطح الطرف بطبقة طلاء، فإن مادة الطلاء، وسمك الطلاء، وتشطيب الطلاء لها تأثير إيجابي على معامل الاحتكاك.

2. منع الأكسدة والصدأ بعد تلف طلاء الطرف

خلال 10 مرات فعالة من التوصيل والفصل، تتفاعل الأطراف مع بعضها البعض من خلال التثبيت بالتداخل. عندما يكون هناك ضغط تلامس، فإن الإزاحة النسبية بين الأطراف الذكرية والأنثوية ستؤدي إلى تلف الطلاء على سطح الطرف أو خدش طفيف أثناء الحركة، مما يؤدي إلى سمك غير متساوٍ أو حتى تعري الطلاء، مما يؤدي إلى تغييرات في التركيب الميكانيكي، خدوش، التصاق، حطام تآكل، نقل مواد، إلخ، بالإضافة إلى توليد حرارة. كلما زادت مرات التوصيل والفصل، كانت علامات الخدش على سطح الطرف أكثر وضوحًا. تحت تأثير العمل طويل الأمد والبيئة الخارجية، يكون الطرف عرضة جدًا للفشل. يرجع ذلك أساسًا إلى التآكل التأكسدي الناجم عن الحركة النسبية الصغيرة لسطح التلامس، عادةً 10~100 ميكرومتر من الحركة النسبية؛ قد تسبب الحركة العنيفة تآكلًا ضارًا بين أسطح التلامس، وقد تسبب الاهتزازات الطفيفة تآكلًا احتكاكيًا، وتسرع الصدمات الحرارية والتأثيرات البيئية من العملية.

إضافة طبقة طلاء إلى الطرف لا يمكن أن تقلل فقط من التآكل على سطح مادة الطرف، بل تحسن أيضًا حالة قوة الإدخال. ومع ذلك، لتحقيق أقصى قدر من الوظيفة والاقتصاد، تشير طبقة الطلاء بشكل أساسي إلى شروط الاستخدام التالية: يمكنها تحمل ظروف درجة الحرارة الفعلية للطرف؛ صديقة للبيئة، غير مسببة للتآكل؛ مستقرة كيميائيًا؛ تضمن تلامس الطرف؛ تقلل الاحتكاك والتآكل والعزل؛ تكلفة منخفضة. نظرًا لأن البيئة الكهربائية للمركبة بأكملها أصبحت أكثر تعقيدًا وحقبة الطاقة الجديدة قادمة، فقط من خلال الاستكشاف المستمر لتكنولوجيا تصنيع الأجزاء والمكونات يمكن تلبية التكرار السريع للوظائف الجديدة.