تؤثر موثوقية الموصل عالي الجهد بشكل مباشر على جودة المركبة. تعمل الأنظمة عالية الجهد بتيارات تبلغ عشرات الأمبيرات، أو حتى مئات الأمبيرات. تحتاج الموصلات عالية الجهد مقارنةً بالموصلات التقليدية منخفضة الجهد إلى تحمل جهد وتيار أعلى. وفي مواجهة ظروف الاستخدام القاسية مثل اهتزاز السيارة، والمطبات، والأمطار، والثلوج، والوحل، تزداد احتمالية فشل نظام التوصيل عالي الجهد بشكل كبير، وعند حدوث المشكلة، يؤدي السخونة الزائدة الخفيفة إلى التأثير على وظيفة المركبة، أو التسبب في حادث حرق، مما يهدد حياة المستخدمين. لذلك، تفرض المركبات ذات الطاقة الجديدة متطلبات أعلى على سلامة وموثوقية الموصل عالي الجهد.
لضمان جودة موصلات السيارات عالية الجهد، يقوم المصنعون في خط الإنتاج بإجراء اختبارات شاملة للأداء الكهربائي، والأداء الميكانيكي، وإحكام الغلق، والقدرة على التكيف البيئي، وما إلى ذلك، لكن هذا لا يضمن سلامة وموثوقية الموصلات عالية الجهد أثناء عملية الاستخدام اللاحقة. تُظهر بيانات الاستخدام الميداني والتجارب أن أنماط فشل موصلات السيارات عالية الجهد متنوعة، ويشكل فشل التلامس الكهربائي النسبة الأكبر بنحو 45%، وتوضح الرسوم البيانية التالية جميع أنماط الفشل ونسبها. قام المصنعون الكبار، مثل مصنعي موصلات أحزمة الأسلاك، بالكثير من العمل في تصميم الوقاية من فشل الموصلات عالية الجهد، مثل وظيفة القفل عالي الجهد الشائعة، لكن في السوق النهائي، لا تزال هناك مشاكل فشل متعددة للموصلات عالية الجهد.
تكون أسباب فشل التلامس الكهربائي بشكل عام عدم كفاية ضغط التلامس الكهربائي، وتآكل التلامس، وما إلى ذلك. يوضح الرسم البياني أدناه هيكل الموصل عالي الجهد للمركبات ذات الطاقة الجديدة، والذي يتكون بشكل أساسي من أجزاء التلامس، وطبقة التدريع، والغلاف، والملحقات وأجزاء أخرى. بسبب الاهتزاز، والانحراف، وتشوه المعدن، وتداخل الأجسام الغريبة، يحدث تلامس ضعيف في أجزاء التلامس لموصل السيارة عالي الجهد وزيادة في مقاومة التلامس، مما يؤدي إلى تسخين شديد عند مرور تيارات عالية عبر المنطقة.
قد يحتوي سطح موصل السيارة عالي الجهد على رطوبة، مواد تآكلية، إلخ، تندمج مع طبقة الماء السطحية لتشكل قنوات توصيل أيونية. سبب هذه النتيجة هو أن بعض أسطح العزل يصعب تنظيفها، لذلك يجب فحصها بدقة أثناء عملية مراقبة الجودة. من المهم ملاحظة أن الجهد المستخدم لاختبار مقاومة العزل هو تيار مستمر، بينما اختبار المقاومة هو تيار متردد. الطاقة المستخدمة لاختبار مقاومة العزل أقل بكثير من الطاقة المستخدمة لاختبار المقاومة.

يتجلى فشل التوصيل الميكانيكي لموصل شاحن السيارة الكهربائية في أنماط فشل متنوعة، ولا ينفصل عن العملية وعملية الاستخدام؛ فاللحام، والعقص، والتركيب، وحالة الإجهاد هي الحلقات الضعيفة في التوصيل الميكانيكي. عادةً ما تظهر أعطال التوصيل الميكانيكي أثناء الاستخدام، وبالنسبة للمنتجات الأكثر تطلبًا، يمكن إجراء اختبارات فحص وتقييم مبكرة لتحسين موثوقية الاستخدام.
في الواقع، مع تطور العلم والتكنولوجيا، يحتاج الناس إلى حل مشكلة فشل موصلات السيارات عالية الجهد أكثر فأكثر، وأنماط فشل موصلات السيارات عالية الجهد أكثر بكثير من هذه الأنواع، وغيرها مثل أخطاء التجميع، وتباين الأبعاد، وتسرب الهواء، وكسر العناصر المرنة، إلخ. في عمليات الإنتاج الفعلية، يمكن إجراء اختبارات الفحص والتقييم المبكرة، فالموصلات عالية الجهد كحلقة وصل بين المكونات عالية الجهد للمركبات ذات الطاقة الجديدة، تؤثر موثوقيتها بشكل مباشر على وظيفة وسلامة المركبة.

تكون أسباب فشل التلامس الكهربائي بشكل عام عدم كفاية ضغط التلامس الكهربائي، وتآكل التلامس، وما إلى ذلك. يوضح الرسم البياني أدناه هيكل الموصل عالي الجهد للمركبات ذات الطاقة الجديدة، والذي يتكون بشكل أساسي من أجزاء التلامس، وطبقة التدريع، والغلاف، والملحقات وأجزاء أخرى. بسبب الاهتزاز، والانحراف، وتشوه المعدن، وتداخل الأجسام الغريبة، يحدث تلامس ضعيف في أجزاء التلامس للموصل عالي الجهد وزيادة في مقاومة التلامس، مما يؤدي إلى تسخين شديد عند مرور تيارات عالية عبر المنطقة.