في الوقت الحالي، تعمل الصين على بناء نظام طاقة جديد. تتزايد نسبة مصادر الطاقة الجديدة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية. وفي الوقت نفسه، فإن الطابع المتقطع والعشوائي والتقلبي لهذه المصادر الجديدة يضع ضغوطًا متزايدة على التشغيل الآمن والمستقر لنظام الكهرباء.
تخزين الطاقة ببطاريات الليثيوم هو المسار التقني الأسرع تطورًا في مجال تخزين الطاقة الجديد في الصين. وظيفته في نظام الكهرباء تشبه بنك الطاقة، حيث يمكن شحنه أو تفريغه وفقًا لاحتياجات نظام الكهرباء. حاليًا، يؤدي بناء قواعد طاقة الرياح والطاقة الشمسية المحلية إلى زيادة الطلب على تخزين الطاقة ببطاريات الليثيوم، وتنمو طلبات الصناعات ذات الصلة بسرعة، وتعاني إمدادات المنتجات من نقص في المعروض.
وفقًا للإحصائيات، في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2022، بلغت السعة المركبة لمشاريع تخزين الطاقة الجديدة التي تم تشغيلها حديثًا في الصين 963.7 ميجاوات. ومن بينها، يشكل تخزين الطاقة ببطاريات الليثيوم الغالبية العظمى.
مؤخرًا، استمر قطاع تخزين الطاقة في التعزيز. يعتقد قطاع الصناعة أن هذا يعود، من ناحية، إلى دعم السياسات، مما يجعل مستقبل الصناعة مشرقًا، ومن ناحية أخرى، يرتبط بقوة قطاع سلسلة صناعة بطاريات الليثيوم للمركبات ذات الطاقة الجديدة. ترى شركة CITIC Securities أن صناعة تخزين الطاقة ستشهد فترة من التطور السريع، مستفيدة من التعزيز المستمر للدعم السياسي، وتعزيز بناء أنظمة الكهرباء الجديدة، وتحسين نظام تداول الكهرباء، والانخفاض المستمر في التكاليف. على المدى المتوسط والطويل، من المتوقع أن يتسارع تطبيق تخزين طاقة الهيدروجين، ومن المتوقع أن تنخفض تكلفة الهيدروجين الأخضر، مما سيفيد معدات استخدام طاقة الهيدروجين مثل خلايا الوقود.